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観光カリスマ
坂本和昭のブログ


■2010-10-31-Sunday マラソンコースを

マラソンコースを走ってみた。

と言っても、足で走ったのではなく、自転車であるが。

現在、「(仮称)AIR DO十勝Happyマラソン大会」の準備中だが、開催予定日が2011年10月30日(日)に決定したので、丁度、来年の今日である。

この時期の十勝の外の状態がどんなものかを自分で体感しておくには今日をおいて他にはないと思い立ち、物置から自転車のマウンテンバイクを引っ張り出してきたのである。

今日の11時の天気は晴れ時々曇り最高気温10℃、最低気温1℃、風は微風という状態。

11:09に「とかちプラザ」をスタート、コースに忠実に走るために車道を走った。

すぐに駅の南側で左折して、長崎屋の北西の角を右折して西3条通りに出て北進、道銀の角を左折して9丁目線に出る。9丁目線を西進して白樺通りを西進する。ここはかなりの長さの直線コースだ。郊外型の店が並ぶ通りであるが、歩いている人はほとんど居ない。

普段、この道を自動車で走っている時には広い通りだと認識していたが、自転車で車道を走ると、自転車専用レーンがないから、自転車は危険を感じて走りにくい。

橋を渡ってすぐに開西病院の南西の角を左折して中島通り(通称:アルバータ通り)(11:39)に入る。この道は自転車専用レーンがあるから自転車は走り易い、ただし、交差点に近づくと自転車レーンが消滅して自動車の左折レーンになるので、かえって危険を感じた。きっと道路に線を引く人は自転車で走ったことがないのだろうなぁ〜。

帯広の森に行く道で右折するが、ここから帯広の森の上り坂までが道が狭いのが少々気になるが、ここまで来たらランナーもバラケるからたぶん大丈夫だろう。

この辺りに来ると牛と豚の臭いがプ〜ンと漂ってくる。十勝を走っている気分が満点だ。この上り坂はかなりキツイが樹のトンネルを抜ける様で良い感じがした。

白樺学園の前に出る道路で左折、明治オーバルスケートリンクの周りを1周して距離を調整する必要がある。

再び、野球場の前の道に出てくるが、帯広の森通りの広い道路に出る前の道を左折して、パークゴルフ場の横を抜ける道に入る。

パークゴルフ場を出てすぐに右折して、帯広の森通りを横断し、交流館の前の道に出る。自衛隊の手前で左折して下り坂。

この下り坂は自転車で漕がずに時速40kmも出たので、ランナーにはかなり酷な箇所になるかもしれない。

下り坂の最初の信号機で右折して常盤通りを東進し緑ヶ丘公園へ、緑ヶ丘公園に入るのに、すぐ手前の緑ヶ丘大通りに左折、すぐに右折して、直進で緑ヶ丘公園に入る道を選んだ方が良いだろうと思った。

緑ヶ丘公園内のコース取りで距離の調整をする必要がある。

今日、走ったコースは美術館と児童会館の間の道に入ってすぐに左折し、百年記念館の裏側と池の前に出て、茶屋を大きく右折して、グリーンステージを右手に見ながら、グリーンパーク前に出る。ここに公衆トイレがある。結構コース上に公衆トイレが存在している。

この道を通って、公園大通りに出て駅に向かって北東進、西8条通りで左折して北進、厚生病院の角を右折して7丁目線を東進、市役所、NHK、中央公園を通って、藤丸の北側の角を右折して西2条通りに入る。

西2条通りを駅に向かって南進、駅北の11丁目線を右折して、西3条通りで左折、鉄道高架下を潜って、長崎屋の前を抜け、とかちプラザを左に見ながら左折、図書館との間の駅南の公園大通りでゴール(12:51)。

いくら信号で停まったりメモを取る為に停まったりしたといっても、自転車だというのに1時間40分も時間が掛かってしまった。

マラソンランナーはフルマラソンの42.195kmを2時間10分程度で走るから、ハーフマラソンなら1時間ちょっとで走るのだろう。エエッ〜、マラソンランナーって自転車よりも速いの?

そうか、すごい速さで走っているのだなぁ〜。

寒さは全然感じなかった。多少耳が冷たかっただけである。太陽が出ている場所はポカポカしているし、風が無かったから温かくて汗までかいた。

ランナーにとっては今日ぐらいの天気の方が暑い時よりも走り易いのではなかろうか?

コースとしては、駅、競馬場、郊外型ショッピング店、住宅、公園の中、学校、中心街など、起伏もあって変化に富んだコースだから走っていても退屈はしないだろう。

ただ、帯広は夏でも、外を歩いている人はほとんどいない。果たしてコース沿線で応援してくれる人がいるだろうか?その辺が心配だなぁ〜。

でも、なかなか良いコース設定ではないかと自負できた。

今日、走ってみて良かった。